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（起原：财联社）

财联社7月21日讯（剪辑 马兰）特斯拉在印度的首家展厅于上周开业，关联词此次贸易延伸却并莫得在印度市集取得如潮好评。

一些特斯拉的早期相沿者示意，我方并不策划在特斯拉印度门店开业后购买特斯拉汽车，一方面与特斯拉Model 3在印度市集早年的预订订单跳票联系，另一方面也因为特斯拉较为泄劲的功绩气派。

健身科技初创公司GPQii独创东谈主兼首席实际官Vishal Gondal示意，他是特斯拉和马斯克的诚挚拥趸，早在2016年就订了Model 3，但临了他在2023年不得不为这笔来去央求退款，且费时劳作才拿回我方的1000好意思元预定费。

Gondal恭候了数年齐莫得拿到我方的Model 3，他对媒体称，淌若畴昔把1000好意思元插足到特斯拉的股票中，我方可能能赚到不少钱。

在参不雅了特斯拉在孟买的门店后，他还示意我方有点失望。与隔邻苹果门店开业时引起的摇荡效应比较，特斯拉的开业显得冷清好多。

内因外扰

在2016 年预订了Model 3的印度科技博客Phoneradar的独创东谈主Amit Bhawani示意，这嗅觉像是最冷的一次发布会。他其后在2020年公开品评特斯拉，临了拿回了我方的预定费。

访佛Bhawani和Gondal碰到的印度铺张者并不少，特斯拉略显恶运的售后如故让他们心中不悦。而首家印度门店开业，特斯拉莫得邀请老客户参不雅更是让他们失望。Gondal怀恨，特斯拉至少应该给扫数预订过车辆的客户发一封邮件，他们一直齐在相沿特斯拉。

而这些印度科技极客的失望对印度市集的影响也扼制小觑。印度科技博客FoneArena的运营者Varun Krishnan指出，部分特斯拉早期相沿者很有行业影响力，他们淌若买了一个东西，能眩惑100个东谈主的热心。

关联词，好多访佛于Gondal之类的东谈主齐示意不会购买特斯拉，这可能对特斯拉在印度市集的设备组成挑战。磋商到特斯拉近期在西洋市集销量的急剧下滑，新兴市集的再次受挫可能对这家公司的出息产生弘大影响。

此外，还有一些印度市集的特斯拉相沿者则在磋商基础要津问题，因为牺牲目下，特斯拉齐莫得公布在印度树立超等充电网罗以及售后功绩网罗的明确策划。这也让部分相沿者愈加倾向于选拔性价比更高的电动汽车。

还有分析师则指出，特斯拉已在印度推出Model Y，起售价为598.9万卢比（约合6.8万好意思元），而印度的高端汽车市集起价为350万卢比，最高可达1000万卢比，但仅占到印度汽车总销量的1%，约5万辆汽车范围。其中，电动汽车又占到约10%的份额。

分析合计，2016年时，特斯拉初次告示进入印度市集激励了不小的兴味，原因在于市集的竞争绝顶有限。但目下印度每个东谈主齐有契机买到一辆漂亮且能源强劲的电动汽车，磋商到特斯拉的价钱，其目下进入印度险些不会对这个价钱范围内的品牌形成任何影响。

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包袱剪辑：于健 SF069